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丹麥家具品牌Normann Copenhagen上月推出了一款「大麻」椅 — Mat Chair。這款椅子耗時20多年，由設計師Peter Hiort-Lorenzen與丹麥技術研發所共同開發，我十分認同總監Jan Andersen在Dezeen採訪時所說的：
Mat Chair是一款獨一無二 (one-of-its-kind) 的椅子。
這款椅子不僅「環保且創新」，而且材質本身的研發相對敏感 ，不是所有品牌或國家都有資源餘裕可開發這麼一款「大麻」椅。
大麻
大麻植物（Cannabis sativa）是一種多年生草本植物，不同的部位有不同的功用，應用範圍醫藥、工業、食用和娛樂。
- 花：富含大量大麻素THC和CBD 等成分，用于治疗疼痛、缓解焦虑（我們熟知的大麻）
- 葉： 大麻素THC含量較低，可用於醫療或生物燃料
- 莖：富含纖維，用於製作紡織、紙張
- 種子：富含蛋白質、維生素、脂肪，用於食用油脂/護膚品
大麻植物也是公認環保的生物基材料，主要原因是生長快速。大麻植物在幾個月內就能成熟，相對於其他自然材料，例如：木材 / 竹子，都是需要花上好幾年。大麻植物也不需要農藥，在种植过程中，可最大限度的减少对环境的化学污染。
在工業領域裡，紡織或醫美的運用上，大麻植物其實發展得蠻成熟，也行之有年，例如Dopekicks的大麻纖維鞋子/ 專門生產大麻紙材的Hemp Press / 大麻籽油護膚品牌decent rossi等等，但應用在「硬材料」上，卻是非常少見。
Normann Copenhagen的Mat Chair就是其一少見的大麻纖維「硬材料」產品，採用大麻植物的莖部（Hemp）所開發。而在這之前，還沒有看過類似的椅子設計。
丹麥技術研發所 / 大麻環保材創新
即使大麻植物有著強大的環保優勢，依然在材料創新發展上，進展緩慢。Mat Chair設計師Peter Hiort-Lorenzen，早在2008年就嘗試使用大麻，但卻需經歷10餘年才有相對成熟的椅子產品面世，可見其難易度。
會導致大麻無法廣泛使用在「硬材料」上的主要原因有：
法律
很多國家對於大麻種植有嚴格的把關，例如中國 / 日本 / 馬來西亞。大麻的市場認知度，相較於其他材料，仍然較低。
需求
種植大麻植物，最主要的目的是提供大麻素，用於醫療和娛樂目的。如何應用其他部位，則是第二次要考量。換句話說，市場能多普遍運用大麻纖維製成的工業材，取決於市場對於大麻素的需求量，要不則本末倒置。
Mat Chair是與與丹麥技術研發所(Danish Technological Institute)共同開發的。Mat Chair能夠研發成功，也歸功於丹麥對於大麻種植，採取了相對寬鬆的態度。根據丹麥法律，種植大麻只需要取得相關的許可證，並且在丹麥國家警察的監督下，就可進行。
丹麥技術研發所（Danish Technological Institute）是一家獨立、非營利性技術機構，成立於1906年，長期開發新型材料，參與過許多材料專案，例如特斯拉Model S車身底部的玻璃纖維增強塑料（GFRP） / 波音787 Dreamliner機身的（CFRP）/天然纖維塑料（NFRP）等等，也常常協助丹麥設計師開發新型材料。
大麻椅看起來如何？
Mat Chair是一片式的「外殼設計」，這類型設計通常被稱為貝殼椅（Shell Chair），與Eames DSW經典椅有同樣的設計語彙。
而Mat Chair是由大麻莖製成的，莖來自於廢棄物農場。除了大麻椅，還有一款將大麻纖維與乾鰻草結合製成鰻草椅。將磨碎的大麻和鰻草纖維轉化為片材，使用專門開發的壓縮機成型。
大麻椅具有類似橡木的溫暖、淺色調，而鰻草椅則具有柔和的棕色色調。
除了「利用廢棄材再生」的環保優勢，所有的生物基材料與化學材料 、金屬、自然材料，最大的差別是 — 能呈現獨一無二的雜質Pattern。生物基材料，例如：咖啡渣、木纖維、玉米澱粉、藻类、大麻纖維等等，都有不同的Pattern質感。
老牌的丹麥設計師
設計師Peter，1943年出生，今年已經81歲，是丹麥很年長的設計師。推算Peter的年輕時期，當時丹麥設計正瀰漫著一種強調平靜、自然和功能主義的氛圍。例如5/60年代，丹麥著名的設計有：
- Arne Jacobsen的Egg Chair (蛋椅),1958
- Børge Mogensen的Spanish Chair (西班牙椅),1958
- Hans J. Wegner的Shell Chair (貝殼椅)，1963
- Verner Panton的Panton Chair (潘通椅),1967
在看Peter設計Mat Chair的過程中，也發現很有趣的事：不同時代設計師，有著不同仰賴的工具。老牌設計師的設計方式，通常都有完整的椅子素描，讓人看了好療癒。
減少浪費
通常生物基材料是雜碎的，都需要黏合劑，而Mat Chair則使用了「Bico 黏合劑」混合。這種混合劑成分可分離，經過處理能使椅子易於回收。
以下取自技術長Søren Stryhn Petersen受訪內容：
生物基黏合劑的想法很有吸引力，它是一種天然材料，可減少石油的使用。自從這個計畫開始以來，如何讓材料可回收對我們來說，非常重要。
生物基材料本身還有一個環保優勢，就是幾乎不產生「邊角料」，也就是剩下的餘料，因為可回收。需要多少料，就用多少，這跟Nike設計Flynit編織系列鞋，有同樣的目標。
一般製鞋過程，從大塊皮革或布料剪下，再縫製多片鞋面 / 鞋側 / 鞋跟，再進行鞋底縫製，中間過程中會留下很多零碎的廢材（多數的產品都是）。而Nike Flyknit卻不一樣，採用線材一體編織成鞋面。每雙鞋子只會用到其需要的纖維，與一般製程比較，減少了80%的廢料。
當環保成為底線
如果有關注最近的新聞，大概就能感受到，「環保」「減碳」「永續」等議題多麼熱門。尤其看到最近各國企業即將面臨搶購碳權，即「碳有價」的新聞，各國樹立眾多「碳排放」條例，顯然環保責任已成為法律規範的底線。
「材料創新」不一定相等於「環保」，就像之前文章寫的：永續是抗解問題，我們無法以觀測材料是否是「廢棄物」而判定永續，因為單就如何定義「廢棄物」就有其複雜性，更何況產品還牽涉整條生產鏈，生產碳排放多少？經濟成本為何？
永續議題太複雜，設計師要用什麼角度思考？，最可行的方式之一是漸進式設計。也就是不試圖一口氣解決所有抗解問題（因為不可能），而是在每次修正產品的時候，思考如何減少浪費。而Mat Chair就是個很好的例子。
